Bio carburant B100 & gamme électrique E TECH avec Trucks Solutions

Énergies alternatives

Renault Trucks s’est engagé il y a plus de dix ans en faveur de la mobilité électrique afin de réduire les émissions de CO2 en vue de la décarbonation du transport routier.

Renault Trucks propose une gamme complète de véhicules 100 % électriques de 650 kg à 44 t de poids total pour tous les usages, ainsi qu’un accompagnement complet des exploitants dans leur transition énergétique.

Bio Carburant B100, camion électrique, gaz naturel comprimé ou encore XTL, Trucks Solutions vous accompagne et vous présente toutes les solutions disponibles pour réduire votre impact environnemental et optimiser vos performances et vos dépenses.

Vers énergie plus propre

B100 & biocarburant

Depuis 2021, les constructeurs de poids lourds ont mis en place un dispositif qui permet à certains camions de rouler avec une énergie alternative appelée B100. 
Le B100 est un biocarburant. Il est produit à partir colza et est à ce jour la seule alternative à l’énergie fossile capable de proposer des performances équivalentes à celles du diesel. La force du biocarburant B100 est qu’elle permet de diminuer jusqu’à 60% l’émission de gaz à effet de serre !
Vous pouvez ainsi rouler sur des longues voire des très longues distances avec un impact environnemental très réduit. 
L’énergie B100 est de plus en plus utilisée car elle offre en plus une usure moteur moins importante que le diesel. C’est toute votre flotte qui verra sa durée de vie rallongée avec le B100.

Les camions Renault Trucks certifiés « B100 exclusif », qui ne peuvent rouler qu’avec de l’énergie renouvelable de type B100 telle que fournie par le groupe AVRIL et son énergie Oleo100, sont désormais éligibles à la vignette Crit’Air 1. Ces poids lourds pourront désormais circuler dans les Zones à Faibles Émissions (ZFE) mises en place dans certaines agglomérations françaises. Ils pourront également circuler partout et sans restriction durant les pics de pollution.

Tracteur, porteur et utilitaire électrique E TECH Renault Trucks

La gamme électrique

Le prix d’un camion électrique est généralement plus cher à celui d’un camion diesel. L’équipement, les spécificités et les options de cabine ou de remorque sont ce qui vont affiner les différences de prix.
Les progrès techniques et l’augmentation de la production des camions électriques tendent à faire diminuer les coûts d’achat depuis plusieurs années pour se rapprocher de plus en plus des camions traditionnels à énergie fossile. 
Les aides mises en place par l’État pour décarboner votre flotte vous permettent, avec notre accompagnement et notre expertise, d’acheter un camion électrique adapté à vos besoins et votre financement.  

Pour une utilisation équivalente, le prix d’un camion électrique reste presque similaire à celui d’un camion traditionnel, mais les frais liés à l’entretien du véhicule sont par ailleurs bien moindre. Un moteur électrique dispose d’une conception plus simple qu’un moteur thermique, son entretien est ainsi facilité. 
De plus, pendant toute la durée de son utilisation, les frais liés à l’achat de carburant sont beaucoup plus élevés que ceux de l’énergie pour recharger les batteries. 

Si vous hésitez à acheter un camion électrique, nos conseillers vous accompagnent pour vous présenter les avantages redoutables de ces nouvelles technologies de plus en plus prisées. 

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Acheter un camion électrique

Quels bénéfices ?

L’achat d’un camion électrique est un choix qui peut s’effectuer par conviction comme par stratégie. Les avantages d’un camion électrique ne sont pas négligeables pour optimiser l’organisation d’une entreprise. Le mode de livraison en camion électrique permet de travailler différemment et d’optimiser les dépenses liées à la source d’énergie qui propulse le moteur.

 

Parmi les principaux avantages, qui pourront convenir plus à certains qu’à d’autres, voici les 4 les plus populaires :


LE SILENCE : un camion électrique est ultra silencieux. À l’inverse des moteurs thermiques, la faible émission de bruit permet une utilisation pour des livraisons à toutes heures du jour comme de la nuit sans risque de nuisance pour les centres villes ou des milieux urbains concentrés.
LES ÉMISSIONS : un camion électrique ne rejette aucune émission de particule dans l’atmosphère. Ce mode de fonctionnement ne rejette pas de Co2 ce qui n’engendre aucun impact direct pour l’environnement.
– DROIT DE ROULER : les villes imposent de plus en plus de contraintes par des règles dédiées aux véhicules les moins polluants. Cela se matérialise par des périodes où la circulation est autorisée ou interdite. Un camion électrique est par définition dispensé de cette règlementation ce qui vous permet de circuler et livrer sans aucune contrainte.
– CONFORT : les camions électriques neufs disposent d’équipements derniers cris. Le confort de conduite est réel avec l’absence de bruit de moteur et une réactivité immédiate dans le pilotage.
– PIÈCES RECYCLÉES : toutes les pièces des camions électriques Renault Trucks peuvent-être réutilisées ou transformées, ce qui fait de ces camions une utilisation par un cercle de vie vertueux.

Le camion électrique dispose d’atouts incontournable pour circuler et travailler autrement.

Les normes d’émission pour les camions ont plusieurs années d’avance sur celles des voitures. Les particules, les NOx et toutes les autres limites d’émissions polluantes ont été réduites presque à zéro, en particulier avec la norme Euro VI-D actuelle. Le remplacement des véhicules anciens par des véhicules récents contribuera donc considérablement à la réduction des émissions.

Lutter contre le réchauffement climatique et réduire les émissions de gaz à effet de serre est devenu une préoccupation essentielle. La réduction des émissions de CO2 est la nouvelle priorité de notre industrie.

Nous visons à fournir la bonne solution de transport, au bon endroit avec la bonne énergie.

Le diesel reste une bonne réponse aux besoins de l’industrie des transports, en particulier pour les transports régionaux et internationaux, pour lesquels il restera le principal carburant pendant de nombreuses années.

La meilleure solution pour réduire l’empreinte environnementale du transport longue distance est de rester concentré sur la réduction de la consommation de carburant. Les biocarburants de nouvelle génération, en particulier les carburants paraffiniques synthétiques (HVO, XTL…) soutiendront également de nouvelles réductions de CO2.

Pour des distances plus courtes ou plus proches des zones urbanisées, le gaz naturel comprimé – CNG – offre une alternative écologique aux défis de l’industrie des transports. Il contribue aussi à l’amélioration de la qualité de l’air dans les villes.

Sans aucune émission à l’échappement, ce qui sera rendu obligatoire à partir de 2025, l’électromobilité est de loin la solution idéale pour les applications urbaines.  Avec plus de 10 ans de recherches et de développements approfondis et de collaborations clients dans ce domaine, Renault Trucks est prêt à faire des camions électriques nouvelle norme pour les villes.

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